انواع موتور سیکلت

انواع موتور سیکلت:

• موتور گازی(MOPED): 70CC(شبیه موتور گازی قدیمی)
• موتور مینی(MINI): 50-110CC کوچک(برای کودکان)
• موتور دو منظوره(DUAL-PURPOSE): تا 650CC/جاده/آفرود(NS200)
• موتور آفرود(CROSS-ENDURO): 125-650CC/آفرود(کراس)
• موتور اسپرت(SPORT): 250-1000CC/سرعتی(بنلی TNT 300)
• موتور تورینگ(TOURING):500-1800CC/سفری(پالس Adventure 200)
• موتور اسکوتری(SCOOTER):50-400CC/شهری/اتومات(وسپا)
• موتور هایپر(HYPER): 600CC به بالا/کاستوم/مسابقه ای(Panigale V4)
• موتور کروزر(CRUISER): 500-1800CC/کلاسیک/سفری(هارلی دیویدسون)
• موتور خیابانی(STREET): 125-600CC/شهری(هوندا 125)
• موتور نیکد(Naked): 250-1000CC/سبک/قوی/بی فلاپ(بنلی TNT 250)
• موتور کافه ریس(Cafe Racer):250-750CC/کلاسیک 1960(کاوازاکی W175)
• موتور استریت فایتر (Street Fighter): 500CC به بالا/بین اسپرت و نیکد(دوک 390 KTM)
• موتور اسکرمبلر (Scrambler): 250-800CC/بین آفرود و شهری(کاوازاکی W800)
• موتور کلاسیک (Classic): 125-800CC/کلاسیک(وسپا قدیمی PX125)
• موتور کاب(CUB): بین اسکوتری و شهری/نیمه اتومات(هوندا سوپرکاب)

تصویر انواع موتور سیکلت

تصویر انواع موتور سیکلت هاب معرفی شده را می بینید! برای مشاهده توضیحات دقیق هر یک از انواع موتور سیکلت، روی تصویر آن کلیک کنید.

موتور گازی(MOPED)

با شنیدن نام موتور گازی یاد موتور های آبی پدر بزرگ ها می افتیم که بسیار هم دود می کردند. هرچند اشتباه هم نیست! موتور های گازی دقیقا همان ها هستند اما موتور های گازی امروزی بسیار مدرن تر هستند و نیاز به دنده دادن ندارند. مثل موتور های وسپا، بنلی ستا و… البته این موتور های به خاطر داشتن حجم موتور بالا بیشتر در دسته موتور های اسکوتری قرار می گیرند و موتور های گازی قدیمی که حجمی 50 تا 70 سی سی داشتند در حال حاضر تقریبا از رده خارج شده اند.

• حجم: 50 تا 70 cc
• سرعت: تا 50 km/h
• شاسی: ضعیف
• کاربرد: شهری
• مثال: موتور های گازی قدیمی(اغلب آبی رنگ)

موتور مینی(MINI)

همان موتور های بسیار کوچک هستند که گاهی میبینیم نوجوان ها یا کودکان سوار شده اند. بسیار کوچک و اغلب ارتفاع آن ها تا زیر کمر است.

• حجم موتور: 50 تا 110 cc
• سرعت: تا 60 km/h
• شاسی: کوتاه و کوچک
• کاربرد: آموزشی/استفاده کودکان

موتور دو منظوره(DUAL-PURPOSE)

موتور دو منظوره(DUAL-PURPOSE) مناسب سفر های جاده ای و آفرود هستند و به گونه ای طراحی شده اند که در هر دو محیط عملکرد عالی ارائه دهند. آج تایر ها و طرح گل آن ها به گونه ای طراحی شده که در جاده آسفالت و خاکی عملکرد خوبی داشته باشد. شاسی سبک و مقاوم از ویژگی مهم موتور دو منظوره(DUAL-PURPOSE) است.

• حجم موتور: 125 تا 650 cc
• سرعت: 100 تا 160 km/h
• شاسی: سبک و مقاوم
• کاربرد: جاده خاکی(آفرود) و سفر جاده ای
• مثال: باجاج پالس NS200

موتور آفرود(CROSS-ENDURO)

در میان انواع موتور سیکلت، موتور آفرود(CROSS-ENDURO) مناسب آفرود است، در بسیار از مدل های کراس بخاطر طراحی سبک و قدرتی و آفرودی، چراغ و بسیاری از متعلقات دیگر حذف شده است. نوع آج نیز مناسب آفرود است.

• حجم موتور: 125 تا 650 cc یا بالاتر
• سرعت: 100 تا 160 km/h و یا بالاتر
• شاسی: سبک و بسیار مقاوم
• کاربرد: آفرود و مسیر های چالشی
• مثال: کاوازاکی KLX 250

موتور اسپرت(SPORT)

موتور اسپرت تقریبا شامل بیشتر موتور هایی می شود که در ایران می بینید مثل انواع موتور بنلی، آپاچی و…این موتور ها اغلب سرعتی و آیرو دینامیک هستند! نوع زین و محل قرار گرفتن محل رکاب به گونه ای طراحی شده اند که راکب و ترک نشین موتور نا خود آگاه حالت بدنی خمیده و آیرودینامیک به خود بگیرند.

• حجم موتور: 250 تا 1000 cc یا بالاتر
• سرعت: تا 350 km/h و یا بیشتر
• شاسی: آیرودینامیک
• کاربرد: مسابقه و سرعت
• مثال: بنلی TNT 300

موتور تورینگ(TOURING)

از دیگر انواع موتور سیکلت، موتور های تورینگ(TOURING) می باشند. این موتور ها، مناسب سفر های طولانی هستند. محل قرار گیری دست های فرمون به گونه ای است که دست ها کمترین حد ممکن خسته شوند، باک این موتور هادحجم زیادی دارند. همچنین موتور های تورینگ اغلب دارای سیستم های ناوبری و لوکیشن و اطلاعاتی پیشرفته هستند. همچنین موتر های تورینگ دارای باکس موتور سیکلت بزرگ در پشت یا کنار خود هستند تا وسایل و ابزار سفر را در آن ها قرار دهید.

• حجم موتور: 250 تا 1000 cc یا بالاتر
• سرعت: 140 تا 200 km/h و گاهی بیشتر
• شاسی: محکم
• کاربرد: سفر طولانی
• مثال: پالس Adventure 200

موتور اسکوتری(SCOOTER)

از دیگر انواع موتور سیکلت، موتور اسکوتری(SCOOTER) می باشد. این موتور ها دنده اتوماتیک دارند و نحوه نشتن روی آن ها بسیار راحت است و پا به جای دو طرف، در جلو قرار میگیرند.

• حجم موتور: 50 تا 400 cc
• سرعت: 80 تا 110 km/h و گاهی بیشتر
• شاسی: ساده
• کاربرد: شهری
• مثال: وسپا، بنلی ستا